Dacia vient de dévoiler son nouveau SUV Bigster, qui se démarque par deux caractéristiques impressionnantes : un coffre immense et une autonomie exceptionnelle. Voici un aperçu détaillé de ce modèle qui promet de faire sensation sur le marché des SUV compacts.
Un espace de chargement record
Le Dacia Bigster s’impose comme l’un des véhicules les plus spacieux de la catégorie des SUV compacts (segment C). Son atout majeur réside dans son coffre aux dimensions généreuses, offrant une capacité de 667 litres. Cette caractéristique place le Bigster en tête de sa catégorie en termes d’espace de chargement.
La modularité au cœur de la conception
Le Bigster est doté d’une banquette arrière rabattable asymétriquement (40/20/40), permettant de transporter des objets longs sans sacrifier le confort des passagers. Avec les sièges rabattus, le plancher devient parfaitement plat, offrant une longueur de chargement maximale impressionnante de 2,7 mètres.
Une autonomie exceptionnelle
L’une des versions les plus remarquables du Bigster est équipée d’un moteur bi-carburant essence/GPL, associé à un système d’hybridation légère 48V. Cette configuration innovante combine un moteur 3 cylindres turbo de 1,2 litre avec la technologie mild hybrid, fonctionnant aussi bien à l’essence qu’au GPL.
Le véhicule est doté de deux réservoirs d’une capacité totale de 99 litres (50 litres d’essence et 49 litres de GPL). Cette combinaison permet au Bigster d’atteindre une autonomie impressionnante allant jusqu’à 1 450 km.
Une conception ingénieuse
Pour parvenir à ce remarquable mélange de praticité et d’autonomie, Dacia a astucieusement placé le réservoir de GPL sous le plancher du coffre. Cette solution technique permet de préserver intégralement l’espace de chargement du Bigster.
Une gamme de motorisations variée
Bien que cette version bi-carburant soit particulièrement notable, le Bigster sera proposé avec une large gamme de motorisations pour répondre à tous les besoins. Les détails complets sur l’ensemble des options de motorisation sont disponibles sur le site officiel de Dacia.
En conclusion, le Dacia Bigster s’annonce comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV compacts. Avec son coffre géant de 667 litres et son autonomie pouvant atteindre 1 450 km dans sa version bi-carburant, il propose un mélange unique de praticité et d’efficience. Ces caractéristiques, combinées à la réputation de Dacia en matière de rapport qualité-prix, pourraient bien faire du Bigster un succès commercial majeur pour la marque roumaine.
