La Dacia Spring 2024 est un véhicule électrique économique qui présente une configuration typique d’une citadine avec des influences SUV.
DACIA Spring conserve sa position en tant que l’une des voitures électriques les plus abordables sur le marché européen. Malgré quelques modifications mineures apportées au fil des années, une révision majeure du modèle est prévue pour 2024. Jusqu’à présent, Dacia a vendu environ 120 000 unités à travers toute l’Europe.
La Dacia Spring 2024 est un véhicule électrique économique qui se distingue par sa configuration typique de citadine avec des éléments rappelant les SUV. Selon David Durand, responsable du design chez Dacia, la version actuelle de la Dacia Spring montre des signes de vieillissement, laissant entrevoir la possibilité d’une refonte plus importante à l’avenir, peut-être basée sur la plateforme CMF-B. Par conséquent, on peut s’attendre à une relance significative allant au-delà d’une simple mise à jour.
Aujourd’hui, l’avant du véhicule se caractérise par un grand pare-chocs et des phares à LED aux contours anguleux. La trappe de chargement est discrètement placée derrière la calandre et s’ouvre à l’aide d’un levier situé sous le volant. Cependant, la taille de la lunette arrière et les montants de toit larges peuvent limiter la visibilité.
À l’intérieur de la Dacia Spring, l’espace est suffisant compte tenu de la taille de la voiture. Le moteur électrique assure un fonctionnement efficace avec un faible niveau de bruit et de vibrations. La direction légère et le rayon de braquage réduit rendent le véhicule facile à manœuvrer, offrant une conduite fluide et agile, même dans des espaces étroits. Pour le moment, ce modèle est le moins cher parmi les voitures électriques disponibles sur le marché européen, avec un prix de départ de 21 000 euros, une caractéristique qui pourrait maintenir sa compétitivité à l’avenir.
En attendant la nouvelle génération, la Dacia Spring Extreme présente un ensemble d’éléments esthétiques distinctifs qui marquent son design extérieur. Parmi ceux-ci, on note les barres de toit, les coques de rétroviseurs, les logos positionnés sur les roues, le logo Dacia sur le couvercle du coffre et sous les blocs optiques, qui arborent une finition cuivrée.
Sur la carrosserie, on retrouve des rayures à motif topographique sur les portes avant, inspirées du tuba, élément caractéristique du Dacia Duster, situées entre les portes et les ailes avant. La voiture est équipée d’une protection de seuil de porte avec un motif topographique.
