La nouvelle génération de la Dacia Duster vient d’être dévoilée, créant de grandes attentes quant à son arrivée en Amérique latine. Cependant, son arrivée sera très différente de ce qui a été présenté en Europe.
Selon Mobiauto, média brésilien, le nouveau Duster européen ne sera pas commercialisé en Amérique latine, du moins pas tel que présenté dans le vieux continent. Il subira plusieurs modifications importantes pour devenir un SUV Coupé arborant une ligne plus stylisée. En somme, il s’agira d’un modèle différent.
D’après des informations provenant de sources internes de la marque rapportées par nos confrères brésiliens, Renault envisage la création d’un nouveau SUV Coupé, en lien étroit avec les informations précédemment divulguées, qui pourrait partager sa plateforme (CMF Global, similaire à celle du Kardian) et devenir le premier véhicule hybride complet de la marque fabriqué dans la région. Cependant, il ne remplacera pas le modèle actuel du Duster, mais sera une toute nouvelle version sans pareille jusqu’à présent, venant élargir la gamme à un niveau supérieur. Son lancement est prévu entre 2025 et 2026. En attendant, le Renault Duster actuellement en vente restera disponible.
Il est important de noter que le nouveau Duster se caractérise par des lignes plus robustes, nettement plus imposantes et audacieuses, ainsi qu’une meilleure capacité tout-terrain avec une garde au sol de 21,7 cm. Il s’agit également du premier Duster hybride, proposant uniquement des moteurs de ce type en Europe, avec des options en hybride léger 48V et hybride complet, qui se recharge automatiquement. Il offre également une option de transmission 4×4. Des éléments de conception saisissants incluent un motif lumineux en forme de « Y », des finitions intérieures spécifiques, un écran multimédia de 10,1 pouces orienté à 10 degrés vers le conducteur, des ailes plus larges et des barres de toit fonctionnelles pour améliorer la praticité du véhicule lors des déplacements.
Il faudra encore patienter pour découvrir ce nouveau modèle Renault destiné à l’Amérique latine, mais nous resterons attentifs aux dernières informations à ce sujet. Il est bien connu que les adaptations des modèles français pour l’Amérique latine prennent souvent du temps.
