Le best-seller B-SUV Yaris Cross 1.5 Hybrid et le C-SUV le moins cher, le Dacia Duster 1.0 TCe 100 GPL, désormais au même prix. Détails !
Bien qu’ils diffèrent en taille, tous deux sont des SUV proposés à des prix similaires, et ils partagent des coûts de carburant bas grâce à des technologies différentes. La Yaris Cross utilise un moteur essence entièrement hybride, tandis que le Duster s’appuie sur de l’essence très abordable.
En termes de tarifs, la Yaris Cross Hybrid Active est proposée à partir de 23 230 euros, tandis que le Duster LPG Expression démarre à 22 580 euros. Les versions suivantes se rapprochent davantage en prix, avec la Yaris Cross Hybrid Active Plus à partir de 24 320 euros et le Duster LPG Journey à partir de 24 190 euros. (Tarifs marché grec)
Pour le Duster LPG Journey : 6 airbags, surveillance des angles morts, quatre caméras de vision, écran 8 pouces, navigation, capteur de luminosité, antibrouillards, radars de recul, climatisation automatique, tout le confort électrique et jantes alliage 17 pouces. Pour la Yaris Cross Hybrid Active Plus : 8 airbags, freinage automatique, maintien de voie, écran 8 pouces, tableau de bord numérique 7 pouces, toutes les commodités électriques, climatisation automatique, capteurs de luminosité et de pluie, antibrouillards LED, caméra de recul et jantes en alliage de 16 pouces.
Ces deux SUV sont peut-être très similaires en termes de prix, mais le Duster se distingue significativement par ses dimensions plus imposantes, ce qui se traduit par un espace intérieur plus généreux. Plus précisément, le modèle roumain affiche des dimensions de 4 341 mm en longueur, 1 805 mm en largeur, 1 693 mm en hauteur, et un empattement de 2 673 mm. En comparaison, la Yaris Cross mesure 4 180 mm en longueur, 1 765 mm en largeur, 1 595 mm en hauteur, et 2 560 mm d’empattement.
Le principal critère de comparaison entre ces deux SUV concerne la dépense quotidienne la plus basique, à savoir le carburant. Dans la Yaris Cross Hybrid, le groupe hybride de 1,5 litre affiche une faible consommation de carburant, mais le Duster GPL tire avantage du coût plus bas du GPL (0,881€/litre GPL contre 1,815€/litre de sans plomb 95) et prend finalement la tête. La Yaris Cross Hybrid consomme 5,5 l/100 km en conditions réelles, équivalant à 10 €/100 km, tandis que le Duster nécessite 9,6 l/100 km (équivalent à 8,5 €/100 km).
Avec la puissance combinée la plus élevée de 116 ch, la Toyota offre des performances supérieures au Duster, notamment grâce à sa boîte de vitesses e-CVT qui assure une conduite plus fluide. De plus, ses dimensions compactes la rendent plus manœuvrable en milieu urbain. En revanche, les suspensions du Duster sont idéales pour les routes accidentées, offrant une meilleure absorption des chocs. De plus, sa garde au sol plus élevée permet au conducteur d’affronter avec assurance les chemins de terre.
