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Accueil » Blog » DACIA vs BYD Seagull : le modèle chinois à un prix IMBATTABLE !
BYD Seagull
ActualitéDacia SpringGamme Dacia

DACIA vs BYD Seagull : le modèle chinois à un prix IMBATTABLE !

Nicolas Lecèdres
Dernière mise à jour : mai 3, 2023 2:18 pm
Par
Nicolas Lecèdres
3 min de lecture
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BYD Seagull
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La nouvelle BYD Seagull, dévoilé récemment lors du Salon de l’auto de Shanghai 2023, devait arriver sur le marché avec un prix inférieur à 10 000 euros.

La BYD Seagull a été mise en vente en Chine à un prix très attractif, seulement 73 800 yuans, soit environ 9 700 euros, contrairement aux attentes. A titre d’exemple, en Europe, la voiture électrique la moins chère que l’on peut acheter aujourd’hui est la Dacia Spring, cette dernière coute 20 000 euros. Cependant, il est vrai que les aides gouvernementaux amortissent considérablement ce montant, néanmoins, il reste relativement cher par apport à la nouvelle BYD Seagull, qui dans sa version d’entrée de gamme ne coute que 9 700 euros (sans bonus).

La  gamme BYD Seagull est composée de trois finitions, qui se différencient non seulement par leur équipement mais aussi par les caractéristiques de leur système électrique. La version d’entrée de gamme s’appelle Vitality Edition et dispose d’une batterie d’une capacité de stockage d’énergie de 30,08 kWh. Cette batterie est partagée avec le second niveau de la gamme, en l’occurence la Free Edition, dont le prix monte à environ 10 400 euros.

La version la plus chère, à savoir Flying Edition, est cédée à un prix inférieur à 12 000 euros et dispose déjà d’une batterie de 38,88 kWh, générant 405 km d’autonomie. Ces chiffres d’autonomie correspondent au cycle CLTC. Toutes les versions ont un seul moteur électrique avec une puissance maximale de  75 CV et un couple maxi de 135 Nm.

Bien qu’une autre version avec batterie au sodium soit attendue dans la gamme, les trois configurations disposent d’une batterie LFP. Au niveau des performances, alors qu’une  Dacia Spring possède des versions de  45 et 65 CV de puissance, la gamme BYD Seagull propose toujours 75 CV. C’est l’une des principales différences entre les deux modèles. Là où le modèle chinois se démarque particulièrement, c’est au niveau de son habitacle de meilleure qualité, ainsi que sa lite d’équipement bien plus complète.

BYD Seagull a fait donc ses débuts en Chine avec un œil sur l’Europe. Pour le moment on sait pas quel sera le prix exact de ce modèle lors de son arrivée en Europe. Néanmoins, il ne serait pas surprenant que le prix de départ de la version d’entrée de gamme de ce modèle avoisinerait les 11 000 €.

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