samedi 15 novembre 2025

Dacia Dokker 2025 : Tarifs et Disponibilité – Un Retour Attendu ou une Fin Définitif ?

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Le Dacia Dokker, ce ludospace polyvalent (combi ou utilitaire) qui a marqué le marché low-cost par sa robustesse et son volume de chargement record (jusqu’à 3,9 m³ pour le Van), n’est plus commercialisé neuf en Europe depuis 2021. En 2025, aucune annonce officielle de Dacia ne confirme un retour en production ou des tarifs pour un modèle neuf.

Cependant, des rumeurs persistantes – relayées sur les forums et sites spécialisés – évoquent un possible facelift ou une réédition pour fin 2025, potentiellement sous forme d’un mini-camping-car abordable ou d’un utilitaire modernisé, avec des prix estimés autour de 12 000-15 000 €.

En attendant, le Jogger ou le Renault Express (son cousin) servent de remplaçants. Voici un récapitulatif basé sur les données actuelles.

Statut actuel : plus en production, mais disponible en occasion

  • Production arrêtée : Finie en 2021 à l’usine de Tanger (Maroc). Dacia l’a retiré du catalogue européen en 2020 pour se concentrer sur les SUV comme le Duster et le Jogger.
  • Pas de tarifs 2025 officiels : Le site Dacia France classe le Dokker comme « modèle fin de vie », sans prix neuf.Les recherches sur les tarifs 2025 renvoient majoritairement à des archives (2012-2019) ou à des spéculations.
  • Rumeurs de retour : Des esquisses circulent pour un « Dokker 2025 » avec design actualisé (inspiré du Jogger), motorisations mild-hybrid ou GPL, et un focus sur l’utilitaire/camping-car. Prix spéculés : dès 12 990 € pour la version essence, mais rien de confirmé par Dacia. Si retour il y a, attendez une annonce au Mondial de Paris 2026.

Tarifs historiques (derniers modèles 2019-2021) – pour contexte

Pour rappel, voici les prix TTC en France des dernières versions neuves (essence 1.6 MPI 85/102 ch ou diesel 1.5 dCi 75/90/115 ch). Ces tarifs n’incluent pas les remises concessionnaires (jusqu’à 20 %) ni les aides (bonus éco pour GPL) :

Version/FinitionMoteurPrix de Base (2019-2021)Options Courantes
Dokker (entrée de gamme)1.6 MPI 85 ch9 400 €Climatisation : +900 €
Ambiance1.5 dCi 75 ch12 900 €Aide au parking : +200 €
Lauréate (haut de gamme)1.5 dCi 90 ch14 400 €Peinture métallisée : +460 €
Dokker Van (utilitaire)1.6 MPI 85 ch7 990 € HTRoue de secours : +120 €
Dokker Van Ambiance1.5 dCi 90 ch11 190 € HTESC : +300 €

Ces prix étaient TTC pour les versions particulières (PV), HT pour les utilitaires. Garantie : 3 ans/100 000 km.

Tarifs en occasion 2025 : des affaires abondantes

En 2025, le Dokker d’occasion reste ultra-accessible et fiable (coûts d’entretien bas, pièces bon marché). Sur des sites comme Leboncoin ou chez les concessionnaires Dacia (via Dacia Renew), voici des estimations moyennes (octobre 2025, basées sur 80 000-120 000 km, diesel majoritaire) :

  • Dokker essence (2015-2019) : 6 000-8 500 € (ex. : 1.6 MPI 85 ch Ambiance).
  • Dokker diesel (2016-2021) : 8 000-12 000 € (ex. : 1.5 dCi 90 ch Lauréate).
  • Dokker Van utilitaire : 5 500-9 000 € HT (idéal pour pros, volume 3,3-3,9 m³).

Exemples concrets : Un Dokker 1.5 dCi 75 ch 2018 à 8 490 € en Guadeloupe, ou des enchères en Belgique autour de 7 000 €. Les occasions GPL (éligibles Crit’Air 1) montent à 10 000 € pour des modèles récents.

Alternatives Dacia en 2025 : le Jogger comme successeur naturel

Si le Dokker ne revient pas, optez pour le Jogger (ludospace 7 places, dès 18 490 € en essence) ou le Duster Van (utilitaire dès 16 990 €). Tarifs 2025 (TTC, France) :

  • Jogger TCe 110 : 18 490 € (base Essential).
  • Duster 4×2 TCe 130 : 19 590 € (base).

Offres promo : Jusqu’à -2 000 € de remise + 4 ans d’entretien gratuit via LLD (Location Longue Durée) à partir de 199 €/mois.

Conseils pour 2025 : Acheter ou Attendre ?

  • Pour un neuf : Pas de Dokker en vue, mais surveillez les annonces Dacia pour un possible « Dokker 2.0 » en 2026 (estimé 13 000 € base).
  • Pour l’occasion : Excellente valeur (fiabilité prouvée, conso 4-6 L/100 km diesel). Vérifiez via Dacia Renew pour garantie étendue.
  • Économies : Ajoutez des aides comme MaPrimeRénov’ pour GPL, ou leasing pro pour utilitaires.

Pour des devis précis, contactez un concessionnaire Dacia ou consultez dacia.fr. Si c’est un retour en 2025, ça pourrait être le low-cost du moment – restez connectés !

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Alfred Nolan
Alfred Nolanhttps://actudacia.com/
Amateur de vitesse et de belles mécaniques, journaliste automobile depuis près de 20 ans, toujours à l'affût des dernières actualités de l'industrie automobile.

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