Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont connu leur meilleure année depuis le début de la pandémie en 2023.
Alors que les perturbations dans les chaînes d’approvisionnement se sont atténuées et que la demande de véhicules électriques a augmenté, selon les données de l’Association des constructeurs et commerçants automobiles du Royaume-Uni (SMMT), rapportées par Reuters via Agerpres.
En 2023, Dacia a vendu 28 651 véhicules sur le marché britannique, soit une augmentation de 5,25 % par rapport à 2022, où 27 221 unités avaient été immatriculées. Les données de la SMMT indiquent que 1,903 million de véhicules ont été immatriculés au Royaume-Uni en 2023, en hausse de 17,9 % par rapport à 2022, atteignant ainsi le niveau le plus élevé depuis 2019, lorsque 2,3 millions d’unités avaient été vendues.
Parmi les modèles les plus vendus en 2023 figurent les Ford Puma, Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa, Kia Sportage et Tesla Model Y. Les voitures électriques à batterie les plus vendues en 2023 étaient le Tesla Model Y, MG4, Audi Q4 e-tron, Tesla Model 3, Polestar 2 et Volkswagen ID.3.
Les ventes de voitures électriques à batterie ont augmenté de 17,8 % l’année dernière, les ventes de véhicules hybrides rechargeables de 39,3 % et celles de véhicules électriques hybrides de 27,1 %.
La SMMT prévoit que les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni atteindront 1,97 million d’unités en 2024, portées par une forte demande de voitures électriques alimentées par batterie.
En décembre, les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni ont augmenté de 9,8 %, atteignant 141 092 unités, marquant ainsi le 17e mois consécutif de croissance.
Le mois dernier, Dacia a enregistré une croissance significative en vendant 3 198 véhicules sur le marché britannique, soit une augmentation de 240,58 % par rapport à la même période de 2022, où 939 unités avaient été immatriculées. Les modèles les plus vendus en décembre incluent le Tesla Model Y, le Nissan Qashqai, la MINI, la MG HS et le Ford Puma.
La Grande-Bretagne reste le deuxième marché automobile en Europe, après l’Allemagne, devant la France, l’Italie et l’Espagne.
