Le projet Dacia C-Neo est une initiative visant à introduire une nouvelle berline et un break compact familial dans sa gamme. Ces véhicules seront conçus en adoptant des éléments de style de type crossover et seront basés sur la plate-forme du SUV familial Bigster de Dacia. Denis Le Vot, le directeur général de Dacia, a expliqué que ces catégories de véhicules disparaissent progressivement chez les concurrents, qui se tournent vers l’électrification lors de leur renouvellement, ce qui crée une opportunité pour Dacia d’élargir son offre et d’augmenter ses ventes. Ces nouveaux modèles seront positionnés sur le segment C, visant à attirer les clients à la recherche de véhicules compacts financièrement accessibles, en suivant la stratégie qui a déjà fait le succès de Dacia sur le segment inférieur avec les Sandero et Duster.
Les deux modèles DACIA C-Neo auront une longueur d’environ 4,60 mètres. Le futur break, surnommé K1320 en interne, adoptera les codes esthétiques du Bigster, avec une allure surélevée et robuste qui s’accorde avec l’image tout-terrain de la marque. La berline, quant à elle, portera le nom de code B1320 et présentera une silhouette Fastback avec une lunette arrière et un hayon inclinés.
En ce qui concerne les motorisations, les deux modèles partageront leurs options avec le Bigster. Cela inclut le moteur trois cylindres 1.2 de 140 ch en versions essence et GPL, ainsi que le nouveau moteur hybride 1.8, qui fera ses débuts avec le grand SUV. Une version GPL 1.2 48V 4×4 sera également proposée, associée à une nouvelle boîte à double embrayage DW23. La transmission intégrale sera assurée par une machine électrique sur le train arrière, offrant une puissance totale d’environ 160 ch. Dacia envisage également de proposer une version rechargeable du moteur hybride 1.8 pour réduire les émissions de CO2 globales.
En termes de prix, Dacia vise à offrir un rapport prix/prestations très compétitif par rapport à la concurrence. Selon des sources, les prix du nouveau Duster devraient osciller entre 19 000 et 25 000 € pour la version hybride, tandis que les prix du Bigster débuteront à partir de 22 000 €.