Depuis environ un mois, une Dacia 1300 bleue de 1975, affichant un kilométrage de 38 500, est proposée à la vente sur l’un des sites allemands de vente de voitures d’occasion les plus populaires.
D’après les informations fournies par le propriétaire sur le site allemand mobile.de, où plusieurs anciens modèles Dacia sont en vente, le véhicule en question a été fabriqué en juin 1975, affiche une puissance de 54 chevaux, et a initialement appartenu à un propriétaire à Fălticeni avant d’arriver en Allemagne. La Dacia 1300 du propriétaire allemand est conforme à la norme de pollution Euro 4 et est mise en vente au prix de 3 990 euros. Le propriétaire affirme que sa voiture est la plus ancienne Dacia 1300 encore en circulation en Allemagne.
« La voiture est classée en tant que véhicule historique, disposant d’une inspection technique valide jusqu’en juillet 2025. De plus, je propose de nombreuses pièces détachées neuves et d’occasion incluses dans le prix de la voiture. Je serais ravi que cette voiture, fabriquée en Roumanie, trouve un propriétaire véritablement passionné par les voitures spéciales », déclare le propriétaire de la Dacia 1300.
Produite à partir d’octobre 1969 à l’usine de Mioveni, la Dacia 1300 a maintenu sa popularité au fil des décennies, étant fabriquée avec tous ses dérivés jusqu’en 2004. Exportée en Amérique, au Sud et en Afrique, cette voiture a connu un grand succès commercial. La production de la Dacia 1300 a débuté en 1969, simultanément à celle de la Dacia 1100, marquant un événement majeur dans l’industrie automobile roumaine avec le lancement commercial des premiers modèles R12 produits dans le pays sous le nom Dacia 1300. Cette voiture a connu un succès commercial important en Roumanie et dans d’autres pays d’Europe de l’Est dès son exportation à partir de 1971.
Au total, près de deux millions d’unités de la Dacia 1300 et de ses dérivés, y compris la Dacia 1310, ont été produites à l’usine de Mioveni entre 1969 et 2004. La production de la Dacia 1300 a pris fin en juillet 2004. En raison du grand nombre de véhicules produits et vendus, la Dacia 1300 est devenue un symbole automobile aussi emblématique en Roumanie que la Trabant l’était pour l’Allemagne de l’Est.
