Même si elle ne fait pas partie des voitures les plus vendues en Europe, Fiat continue de proposer l’un des véhicules hybrides les moins chers du marché.
A tel point que Fiat a choisi de conserver la version actuelle en production tout en préparant l’arrivée de la nouvelle génération, qui transformera ce modèle emblématique en un crossover.
Le grand attrait de la Fiat Panda réside dans le fait qu’elle est la voiture hybride la plus économique disponible dans le vieux contient. Une alternative accessible et efficace dans le panorama hybride en Europe, qui conserve l’essence pratique et économique qui caractérise la ligne Panda depuis des décennies. Son faible prix d’entrée et ses faibles coûts d’exploitation le positionnent comme une option idéale pour ceux qui cherchent à se lancer dans la technologie hybride sans compromettre leur budget.
De dimensions compactes – 3 686 mm de longueur, 1 614 mm de hauteur et 1 662 mm de largeur –, elle propose un empattement de 2 300 mm, qui assure un espace intérieur surprenant pour sa taille, avec un coffre qui varie entre 225 et 870 litres.
La version d’accès de la Fiat Panda Hybrid est disponible pour 14 726 euros en espèces ou pour un prix encore plus attractif de 13 831 euros financés, comme indiqué sur le site officiel de Fiat Espagne. Equipé d’un moteur 1.0 Hybrid MHEV développant 70 ch et 92 Nm de couple maximal, la Panda dispose d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d’une traction avant. Même s’il ne se distingue pas par sa vitesse, avec un 0 à 100 km/h en 14,7 secondes et une vitesse maximale de 155 km/h, son efficacité est sa principale vertu, avec une consommation moyenne de 4,8 litres aux 100 km.
Ce modèle est également éligible aux aides gouvernementaux, ce qui en fait une option attractive pour ceux qui cherchent à réduire leur impact environnemental sans renoncer à la mobilité urbaine. L’équipement standard comprend la climatisation, une transmission manuelle à 6 vitesses, des rétroviseurs noirs, un système Start&Stop et une prise de courant 12 V, garantissant confort et ergonomie à bord.
Lire aussi : Officiel – DACIA Bigster arrivera en 2025 : détails !