Depuis un certain temps, la réputation de la Dacia Sandero en tant que modèle low-cost était incontestée.
Cette voiture utilitaire roumaine avait établi une référence en matière de prix abordables sur le marché automobile. Cependant, une autre voiture de la marque a désormais pris la place de la moins chère, et il s’agit d’une version électrique.
La Dacia Spring, première voiture entièrement électrique du constructeur roumain, est maintenant le modèle le moins cher de la gamme. Actuellement affichée à 19 590 euros sur le site de la marque en Espagne, son prix peut descendre à 12 590 euros en profitant des aides du Plan MOVES III. Cela représente un coût moindre que les 13 190 € de la Dacia Sandero la moins chère.
La Dacia Spring est un véhicule électrique compact, mesurant 3 734 mm de longueur et 1 516 mm de hauteur, avec un empattement de 2 423 mm et un coffre de 270 litres. Même s’il n’est pas reconnu pour ses performances routières, ce véhicule se distingue par sa discrétion sonore, ses équipements satisfaisants et son autonomie en milieu urbain.
Sous le capot, la Spring est équipée d’un moteur électrique de 45 CV alimenté par une batterie lithium-ion de 26,8 kWh, offrant une autonomie de 230 km selon le cycle WLTP. En conditions urbaines, cette autonomie pourrait même atteindre environ 300 km avec une seule charge. En termes de performances, la Dacia Spring atteint 100 km/h en 20 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 125 km/h. Bien qu’elle ne soit pas une voiture réputée pour sa vitesse, elle offre des performances tout à fait adéquates pour la conduite en ville et sur autoroute.
La version de base de la Dacia Spring, baptisée « Essentielle », comprend des équipements tels que la climatisation manuelle, une prise radio Dacia, le freinage d’urgence assisté et des rétroviseurs extérieurs électriques.
