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Lecture : Renault RAFALE E-Tech Full Hybrid : les prix en Suisse légèrement moins cher qu’en France !
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Accueil » Blog » Renault RAFALE E-Tech Full Hybrid : les prix en Suisse légèrement moins cher qu’en France !
Renault Rafale Full Hybrid 2024
ActualitéActualité du Groupe Renault

Renault RAFALE E-Tech Full Hybrid : les prix en Suisse légèrement moins cher qu’en France !

Julie Delaunay
Dernière mise à jour : février 17, 2024 8:47 am
Par
Julie Delaunay
3 min de lecture
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Renault Rafale Full Hybrid 2024
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Renault passe à la vitesse supérieure dans son offensive électrique avec l’ouverture des commandes du Rafale E-Tech full hybrid, son SUV coupé haut de gamme.

Deux finitions, une motorisation puissante et efficiente

Le Rafale E-Tech full hybrid est disponible en deux niveaux d’équipement : Techno et Esprit Alpine. Propulsé par une motorisation hybride de 200 chevaux, il allie puissance et efficience.

Prix et livraisons

Le SUV coupé est accessible dès CHF 44’300.- en finition Techno et CHF 47’900.- en finition Esprit Alpine. Les premières livraisons aux clients débuteront avant l’été 2024.

Une version E-Tech 4×4 de 300 chevaux à venir

Pour les amateurs de sensations fortes, Renault proposera d’ici la fin de l’année une version haute performance E-Tech 4×4 de 300 chevaux.

Rafale : un symbole de la Renaulution

Révélé en juin 2023 au Salon du Bourget, le Rafale est un véhicule central de la Renaulution. Il symbolise la montée en gamme de Renault et sa légitimité à s’adresser à toutes les clientèles.

Design captivant et plaisir de conduite inédit

Avec son design audacieux et ses proportions dynamiques, le Rafale offre un plaisir de conduite unique. Son châssis de référence et ses motorisations hybrides garantissent des sensations fortes.

Espace à bord et équipements innovants

Le Rafale E-Tech full hybrid est généreux en termes d’espace à bord et d’équipements innovants. L’habitabilité à la deuxième rangée est remarquable, tout comme le volume du coffre (627 litres). Le toit vitré panoramique Solarbay® avec technologie PDLC est particulièrement innovant.

Efficacité énergétique et faibles émissions

Le SUV coupé se positionne au meilleur niveau de son segment en termes d’autonomie (jusqu’à 1 100 km) et d’émissions de CO2 (4,7 litres/100 km et 105 grammes de CO2/km).

Maniabilité exceptionnelle

La précision du châssis est encore renforcée par le système 4CONTROL Advanced de Renault, qui offre une maniabilité exceptionnelle en ville comme sur route sinueuse.

Système multimédia OpenR Link

Le système multimédia OpenR Link est unique en son genre. Intégrant Google et plus de 50 applications, il abolit les frontières entre les usages numériques à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule.

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