La marque Dacia a récemment présenté le véhicule utilitaire électrique le plus abordable du marché, la Dacia Spring Cargo.
La marque roumaine a fait exactement ce que le marché européen vert proactif souhaitait : elle a pris une voiture électrique chinoise bon marché, l’a adaptée aux normes européennes et l’a lancée sur le marché pour séduire les clients professionnels.
Mais avec son prix « bas », la Spring Cargo est-elle également un véhicule pratique, polyvalent et sûr ? Que pouvez-vous attendre de ce petit utilitaire ? Voyons voir…
Tout d’abord, il faut dire que la Dacia Spring Cargo est un véhicule électrique pur, conçu principalement pour les trajets en ville. L’autonomie de la voiture électrique est d’environ 230 km en mode urbain. La voiture dispose de deux places assises à l’avant, séparées de l’espace de chargement par une solide grille métallique. La Spring Cargo est donc idéale pour les services de livraison de pizzas ou d’autres services de livraison rapide en ville.
Si l’on regarde la voiture de l’extérieur, on peut dire que Dacia a réussi un très beau et moderne refresh, dans le style de la gamme actuelle de la marque. La calandre arbore le nouveau logo de Dacia et est dominée par un très beau feu diurne LED. Le pare-brise ne dispose que d’un seul essuie-glace, qui suffirait amplement grâce à la petite taille du pare-brise, mais qui, étonnamment, ne nettoie qu’une petite surface et laisse un ruban de 10 centimètres dans la partie gauche. La prise de charge se trouve toujours derrière le logo de la marque, mais le couvercle s’ouvre désormais sur le côté et non vers le haut, comme c’était le cas pour la version personnelle de la Spring.
Sur les côtés, on peut voir un léger garnissage des ailes avant et arrière, qui protège des rayures éventuelles de la circulation urbaine. La partie arrière de la voiture est dominée par un grand logo Dacia et, surtout, par les feux arrière, à nouveau avec une belle graphisme. Vous pouvez facilement distinguer la version Cargo de la Spring classique à l’extérieur par l’absence des fausses barres de toit et des autocollants de protection latéraux. Dans les passages de roue, on trouve des roues en acier de 14 pouces, auxquelles des caches en plastique très astucieux confèrent un aspect plus intéressant.
Rappelons encore ce qui a été amélioré par rapport à la version chinoise. La Spring dispose, conformément à la législation européenne, de freins à double circuit avec ABS, de ceintures de sécurité à prétensionneurs, d’un jeu de deux airbags et de quelques renforts qui garantissent que le capot ne se projette pas sur les passagers par la vitre avant en cas de collision.
Points forts
Prix abordable
Pratique et polyvalent
Autonomie suffisante pour les trajets en ville
Sécuritaire
Points faibles
Habitabilité limitée
Performances modestes
Rangement limité
La Dacia Spring Cargo est un véhicule utilitaire électrique abordable, pratique et polyvalent. Elle est idéale pour les trajets en ville et pour les services de livraison. La voiture est sûre et dispose d’équipements de sécurité conformes aux normes européennes.
