Il s’agit de la version 45 CV, mais pour se déplacer en ville, c’est une option idéale.
Le trône de la voiture électrique la moins chère est difficile à obtenir. Mais Dacia met le paquet avec le prix de la Dacia Spring, sa voiture électrique. Il s’agit du Spring 45, la version 45 HP qui est la plus petite puisqu’il existe une autre version 65 HP.
Bien entendu, avec cette puissance, il lui faut 19,1 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h et sa vitesse de pointe est limitée à seulement 125 km/h. Son autonomie dépasse les 220 kilomètres grâce à une batterie d’une capacité de 26,8 kWh. Elle peut être chargé avec le chargeur monophasé standard de 7 kW et prend en charge des puissances en courant continu jusqu’à 30 kW, avec lesquelles il passe de 20 à 80 % en 45 minutes.
La Dacia accès électrique est dotée de jantes acier de 14 pouces avec enjoliveurs ; Tableau de bord numérique de 7 pouces, climatisation manuelle, vitres électriques avant, système de contrôle multimédia, connexion USB-C, réglage en hauteur du volant, aide au stationnement arrière, limiteur et commande de vitesse, sellerie bicolore et allumage automatique des feux.
Destinée à un usage éminemment urbain ou à certains déplacements interurbains, le plus attractif de la Dacia Spring est son prix.
La Dacia Spring Expression débute au prix de 17 890 euros, incluant déjà une aide de la marque de 1 210 euros. Avec cette réduction d’impôt sur le revenu, ce serait environ 15 206 euros. Et enfin, de ce montant, il faudrait soustraire l’aide de 7 000 euros du plan Moves III (avec mise à la casse d’une vieille voiture). Prix disponibles dans toutes les conssessions espagnioles.
