Il y a moins d’un an, Dacia a lancé la réinvention de sa voiture familiale à 7 places. Avec plus de 83 000 commandes et plus de 51 000 immatriculations dans le monde depuis son lancement en mars 2022, le Dacia Jogger rencontre un immense succès. En effet, en moins d’un an, le Jogger est devenu le deuxième véhicule le plus vendu aux particuliers sur le segment C, excluant les SUV, dans 21 pays d’Europe.
Les deux tiers des clients du Jogger ont opté pour la motorisation ECO-G 100 fonctionnant au GPL, qui est un savoir-faire bien connu de Dacia.
Les deux tiers des clients du Jogger ont choisi le niveau de finition le plus élevé pour leur véhicule.
55 % des clients ont opté pour la version à 7 places du Jogger.
La success story continue… La motorisation HYBRID 140, qui comprend une boîte automatique à crabots sans embrayage, arrivera bientôt sur le Jogger et permettra de conquérir de nouveaux clients.
Le Jogger HYBRID 140 sera bientôt disponible en concession. Les commandes seront ouvertes à partir de janvier 2023, avec une arrivée en concession prévue à partir de mars 2023.
Bénéficiant de l’expertise du groupe Renault et fabriqué en Roumanie à l’usine de Mioveni, le Jogger est le premier modèle Dacia équipé de la technologie hybride, contribuant ainsi à l’électrification de la gamme.
Proposé en France à partir de 24 600€ pour la finition Expression (5 places), le Jogger est la voiture familiale hybride (5/7 places) la plus abordable du marché.
Pour son lancement, une nouvelle couleur, le Gris Schiste, fera son apparition aux côtés des six teintes déjà existantes.
Le Jogger HYBRID 140 séduira les familles et les clients à la recherche d’un véhicule spacieux et polyvalent, adapté à la fois à la ville et aux activités de plein air. Il apporte une touche de modernité avec des technologies au service du plaisir de conduite, offrant un grand confort à bord pour un budget raisonnable.
Le Jogger HYBRID 140 s’adresse également aux clients qui recherchent les avantages de la conduite électrique : silence, absence de vibrations, démarrage systématique en mode 100 % électrique et couple moteur immédiatement disponible pour des accélérations franches.
Le Jogger de Dacia est un véhicule familial, polyvalent et essentiel. Il offre une capacité de 7 places, combinant la longueur d’un break, l’habitabilité d’un monospace et les attributs d’un SUV. Solide et bien ancré sur la route, il offre un excellent niveau de confort à tous les passagers, y compris aux adultes assis à la troisième rangée.
Cette nouvelle version hybride du Jogger conserve tous les atouts du modèle original sans compromis : aucun impact sur le volume de chargement et aucune réduction de l’habitabilité. Cela démontre que le Jogger de Dacia est un véhicule polyvalent, conçu dès le départ pour accueillir la batterie de traction spécifique à la motorisation hybride.
La batterie est installée sous le plancher à la place de la roue de secours, tout comme le réservoir GPL de la motorisation ECO-G 100.
Le Jogger HYBRID 140 est doté d’une boîte de vitesses automatique qui intègre un mode « B » (« Brake ») permettant d’amplifier le freinage régénératif et d’accroître le frein moteur. Ce mode offre une meilleure récupération d’énergie et plus de confort de conduite en milieu urbain. Le conducteur peut ainsi minimiser l’utilisation de la pédale de frein, offrant un confort inédit à tous les occupants du véhicule.
Le Jogger HYBRID 140 est équipé d’un combiné d’instrumentation spécifique de 7 pouces qui affiche plusieurs zones d’information en fonction des choix du conducteur, telles que le niveau de charge de la batterie de traction, l’autonomie restante, le flux d’énergie, etc. De série, le Jogger HYBRID 140 est également équipé d’un frein de parking électrique et d’une console haute avec rangement fermé et accoudoir, offrant encore plus de confort.
L’HYBRID 140 est une technologie performante et éprouvée. Le Jogger est le premier modèle Dacia à bénéficier de cette motorisation hybride d’une puissance combinée de 140 ch, avec des consommations optimisées et des émissions de CO2 à partir de 108 g/km. Cette motorisation est basée sur des technologies éprouvées et reconnues au sein du groupe Renault, comprenant un moteur essence 4 cylindres de 1,6 litre développant 90 ch, deux moteurs électriques (un moteur de 50 ch et un démarreur/générateur haute tension) et une boîte de vitesses automatique électrifiée avec 4 rapports dédiés au moteur thermique et 2 autres dédiés à l’électrique. Cette technologie combinée est rendue possible grâce à l’absence d’embrayage.
Le freinage régénératif, associé à la haute capacité de récupération d’énergie des batteries de 1,2 kWh (230V) et à l’efficacité de la boîte automatique, offre les avantages suivants :
Jusqu’à 80 % du temps de conduite en tout électrique en milieu urbain.
Une économie de carburant pouvant atteindre 40 % (par rapport à un moteur thermique équivalent en cycle urbain, sans changer ses habitudes de conduite).
La traction 100 % électrique au démarrage et la transmission automatique confèrent au Jogger confort et simplicité d’utilisation pour une conduite optimisée en termes de plaisir et d’efficacité énergétique. La batterie se recharge en roulant grâce aux freinages et aux décélérations, offrant ainsi une expérience hybride sans contraintes. L’autonomie du Jogger HYBRID 140 est de plus de 900 km (cycle mixte homologué WLTP). La batterie du Jogger HYBRID 140 est garantie pendant 8 ans ou 160 000 km, selon la première échéance atteinte.
« Moins d’un an après le lancement du Jogger, nous franchissons une nouvelle étape en proposant la motorisation HYBRID 140 sur ce modèle. Une hybridation sans embrayage pour des démarrages en mode tout électrique et une réduction de la consommation de carburant. Illustrant parfaitement la philosophie de Dacia, le Jogger HYBRID 140 est le véhicule familial hybride le plus abordable du marché, offrant une habitabilité généreuse et des équipements essentiels. Avec l’arrivée de cette motorisation, Dacia inaugure l’hybridation au sein de sa gamme », déclare Lionel Jaillet, Directeur de la Performance Produit Dacia.
