Dacia connaît un grand succès dans toute l’Europe. En Pologne, c’est l’une des voitures neuves les plus achetées par les particuliers. En Allemagne, elle attire davantage les clients des concurrents et consolide sa position sur un marché aussi difficile.
Selon le journal Allemagne ‘Die Auto Seiten’, les personnes à la recherche de voitures économiques et bon marché en Allemagne se rendent dans les showrooms et choisissent des modèles tels que Duster, Sandero ou Jogger. Auparavant, la plupart des acheteurs provenaient du marché des voitures d’occasion. Grâce à sa nouvelle identité, Dacia séduit également les plus jeunes et est perçu comme un choix raisonnable et réfléchi.
Pour les clients allemands, l’hybride Dacia Jogger avec un moteur de 140 ch s’est avéré être un succès. Avant son apparition, la version GPL occupait près de la moitié des ventes. Maintenant, l’hybride prend lentement les devants. Dans le cas de Dacia Sandero, 40 % des clients choisissent le GPL, dont 20 % le modèle Duster. La popularité de l’autogaz ne cesse de croître et près de la moitié des stations en Allemagne le proposent. Dacia a également des projets ambitieux – à la fin de l’année, elle présentera un tout nouveau Duster, quelques mois plus tard, le tant attendu Bigster fera ses débuts. Et ce n’est pas la fin des surprises, car nous avons encore la première du C-neo (nouveau compact) et un nouveau crossover qui remplacera le Dacia Sandero Stepway.
Rappelons, par ailleurs, qu’au premier trimestre 2023, Dacia s’est accaparé d’une nouvelle part de marché de 2,5 % en Allemagne. Par rapport à la même période de l’année précédente, les résultats ont augmenté de 0,5 %. Le constructeur a également réussi à augmenter le nombre d’immatriculations. De janvier à mars 2023, les ventes se sont élevées à 16 394 véhicules. À titre de comparaison, 12 560 unités Dacia ont été immatriculées au premier trimestre 2022, soit une augmentation de 30,5 % (+3 834 unités).
