Les estimations suggèrent que MG lancera dans les prochains mois son modèle Full Hybrid, qui bouleversera le marché des SUV hybrides non rechargeables.
Avec les Dacia Duster et Toyota Yaris Cross comme références en termes de prix abordable, également dans leurs versions Full Hybrid, MG a vu une opportunité de s’imposer sur ce segment. Le constructeur chinois le fera avec la MG ZS HEV, une variante qui n’est pas encore disponible dans son modèle low-cost, mais qui devrait arriver prochainement. Elle pourrait être proposée à un prix inférieur à celui de ses concurrents chinois et japonais.
Depuis des mois, la ZS se bat pour la première place des ventes en Europe avec la Dacia Sandero. MG souhaite désormais également s’imposer sur le marché de l’électrification. La MG4 Electric se positionne déjà comme l’une des voitures électriques les moins chères d’Europe, à moins de 25 000 euros. Pour atterrir en France, la MG ZS HEV sera équipée d’un système mécanique HEV, déjà utilisé sur d’autres modèles du constructeur. Ce système combine un moteur électrique et un moteur à essence de 1,5 litre pour une puissance de 177 ch. Cette mécanique est déjà utilisée sur la MG VS, qui se distingue par une face avant légèrement différente et un intérieur spécifique. Il reste à voir si le système hybride sera également modifié sur la ZS.
L’objectif de MG est de se positionner comme l’alternative la moins chère de sa catégorie. Pour cela, la ZS HEV devra être proposée à un prix inférieur aux 26 290 euros du Dacia Duster Hybrid 140 et aux 25 950 euros de la Toyota Yaris Cross.
