Le nouveau Duster présente non seulement une allure plus dynamique, mais il est aussi doté d’une gamme d’équipements plus étendue.
Cet été, l’Europe verra l’arrivée du nouveau Duster, et nous aurons connaissance de ses tarifs un peu plus tôt. Malgré les améliorations notables au niveau du design, des matériaux, des équipements et des technologies, Dacia vise à maintenir un prix de départ inférieur à 20 000 euros.
Quel sera le coût de chaque version moteur du nouveau Duster ? Les acheteurs auront la possibilité de personnaliser leur véhicule parmi quatre versions moteur-transmission et autant d’options : l’Essential de base, l’Expression intermédiaire, et deux choix au sommet : l’Extreme (orienté tout-terrain) et le Journey (axé sur le design et l’équipement confort). L’Essential comprend Media Control, des barres de toit fixes, 6 airbags, des capteurs de stationnement, entre autres. L’Expression ajoute des jantes en alliage de 17 pouces, un groupe d’instruments numériques de 7 pouces, un écran tactile de 10,1 pouces avec le système Media Display, une caméra de recul, et bien plus encore.
Le Duster Extreme enrichit l’équipement de l’Expression avec des barres de toit articulées, des doublures amovibles et lavables, des tapis en caoutchouc pour le sol et le coffre, la climatisation automatique, un système 3 en 1, des éléments décoratifs intérieurs et extérieurs, et bien d’autres.
Outre les équipements de l’Expression, la version Journey propose des jantes en aluminium de 18 pouces, des phares antibrouillard, la climatisation automatique, un frein de stationnement électrique, la recharge mobile sans fil, le système de navigation Media Nav Live, un système audio Arkamys 3D avec 6 haut-parleurs, etc.
Le régulateur de vitesse est inclus à partir du niveau Expression, tandis que les phares automatiques sont disponibles en série sur les modèles Extreme et Journey. La liste des systèmes d’aide à la conduite comprend le freinage autonome (avec détection des piétons et des cyclistes), la reconnaissance des panneaux routiers, l’aide au stationnement, l’alerte de sortie de voie, la détection de la fatigue du conducteur et les appels d’urgence automatiques (eCalls).
