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Accueil » Blog » MG ZS vs Dacia Sandero Stepway : la roumaine continue d’être la reine du low cost
DACIA Sandero Stepway
ActualitéDacia Sandero StepwayGamme Dacia

MG ZS vs Dacia Sandero Stepway : la roumaine continue d’être la reine du low cost

Nicolas Lecèdres
Last updated: juillet 30, 2024 9:15 pm
By
Nicolas Lecèdres
2 Min Read
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DACIA Sandero Stepway
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La MG ZS est devenue ces derniers temps l’un des modèles les plus vendus de sa catégorie et sur le marché européen.

En effet, le SUV de la marque britannique, désormais entre les mains du géant asiatique Saic Motors, peut se vanter d’avoir l’un des prix les plus bas de sa catégorie. L’objectif principal de la marque en ce sens n’est autre que d’arracher de nombreuses parts de marché à Dacia, la marque low-cost par excellence tant en France que sur le reste des marchés européens importants.

Ce n’est donc pas un hasard si, au-delà du ZS, les autres modèles du constructeur visent également à être plusieurs crans en dessous en termes de prix par rapport à leurs concurrents directs, mettant ainsi dans les cordes certains des modèles les plus établis de Dacia

La Dacia Sandero Stepway est l’excellent choix !

Mais il existe des modèles Dacia qui, même si la ZS est une option vraiment intéressante, restent une option encore meilleure en termes de rapport qualité-prix. Le meilleur exemple en est le modèle le plus vendu de la marque roumaine en France : la Dacia Sandero. Même si la version la plus simple de ce modèle a un prix qui reste inférieur à 12 000 €, ce n’est un secret pour personne que la version la plus vendue de cette Dacia est celle avec une carrosserie crossover, la version appelée Stepway, une version qui ajoute un plus en termes d’esthétique.

Dans ce cas, la version la plus simple de toutes est disponible à partir de 15 200 € (en France), une version qui est livrée avec un moteur essence de 91 chevaux associé à une transmission manuelle qui ne dispose d’aucun type de système de micro hybridation. Bien entendu, pour moins de 1 000 € de plus, on peut opter pour le moteur GPL ECO-G de 101 chevaux.

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