Dacia prépare un nouveau tournant. Après le Spring, la marque roumaine s’attaque à l’électrification de sa gamme, et pas n’importe comment : le Duster, son SUV star, s’apprête à passer à l’électrique. Une évolution attendue, sans perdre l’ADN du modèle.
Une gamme qui s’élargit enfin
Jusqu’à présent, seul le Spring représentait Dacia sur le marché de l’électrique. Mais la stratégie évolue. Le constructeur prévoit d’intégrer des motorisations électriques sur plusieurs modèles, avec un cap clair : rendre l’électrique accessible, sans renier la robustesse ni la simplicité qui font le succès de la marque.
Le Duster EV : confirmé, mais sans date
Denis Le Vot, directeur général de Dacia, l’a confirmé dans une déclaration à Autocar : le Duster électrique arrivera, mais « en temps voulu ». Aucun calendrier précis n’a été dévoilé pour l’instant. Toutefois, un événement majeur, prévu en novembre, lèvera le voile sur la feuille de route d’électrification de la marque.
Une base technique partagée avec Renault
Le futur Duster EV reposera sur l’architecture CMF-BEV, aussi appelée AmpR Small. Cette plateforme est déjà utilisée par Renault pour ses nouvelles citadines électriques : la Renault 5 et la future Renault 4. Nissan s’en servira également pour les prochaines générations de Micra et Juke.
Pourquoi ce choix ? Parce que la plateforme est souple et adaptable : elle permet à la fois un moteur à traction et un système à quatre roues motrices, parfaitement en phase avec la philosophie du Duster.
Une concurrence électrique déjà bien en place
Quand il débarquera, le Duster électrique n’arrivera pas seul. Il entrera dans une arène déjà bien peuplée, où la compétition fait rage parmi les SUV électriques compacts. Il croisera sur sa route :
- Le Renault 4 E-Tech, cousin technique direct.
- Le Fiat Grande Panda 4×4, attendu prochainement.
- Le Jeep Avenger, déjà bien installé.
- Et les jumeaux asiatiques Suzuki e-Vitara et Toyota Urban Cruiser.
Autant dire que Dacia devra positionner son Duster EV intelligemment, sans se reposer uniquement sur le tarif.
Un Sandero électrique en ligne de mire
Avant même le lancement du Duster EV, un autre modèle va passer à l’électrique. En 2027, le Sandero aura droit à une version 100 % électrique, plus aboutie que le Spring actuel. Dacia prévoit aussi un tout nouveau modèle urbain, positionné en entrée de gamme, pour remplacer le Spring. L’objectif est clair : occuper tous les créneaux, du SUV familial à la citadine électrique, tout en conservant l’ADN « malin et simple » de la marque.
