La nouvelle Fiat Panda, prochaine voiture électrique abordable, est sur le point d’arriver sur le marché européen. Objectif : détrôner la marque roumaine !
Il semble que les fabricants automobiles prennent de l’avance en annonçant des véhicules électriques à un prix inférieur à 25 000 €, et cela n’est guère surprenant. Après tout, sans des modèles électriques plus abordables, la transition vers la mobilité électrique à grande échelle serait compromise. De plus, le marché européen est confronté à une concurrence chinoise qui a le potentiel de proposer des véhicules électriques nettement moins chers qu’auparavant.
Selon un récent rapport de Bloomberg, le directeur de Fiat, Olivier François, a confirmé l’arrivée imminente d’une voiture électrique plus petite et plus abordable, probablement commercialisée sous le nom de Fiat Panda « EV ». Comme nous l’avons déjà indiqué, Fiat prévoit depuis un certain temps une voiture électrique plus abordable, basée sur le concept Fiat Centoventi. François a déclaré que la « Panda électrique » prendrait une direction opposée à celle du modèle Fiat 500 haut de gamme, et ce grâce à sa caractéristique abordable.
À l’heure actuelle, le CEO de Fiat affirme que le modèle électrique inspiré de la Panda sera commercialisé à un prix inférieur à 25 000 € pour faire concurrence au modèle Dacia Spring. La Spring est actuellement la voiture électrique la moins chère disponible sur le marché européen, avec un prix de 20 800 € (prix en France, bonus éco de 5 000 € non déduit).
François a également affirmé que dans le contexte de la Fiat « Panda EV », il est fort probable qu’une « synergie » avec la Citroën e-C3 se manifeste, du moins au niveau de la plate-forme. Cela impliquerait que la Panda EV sera élaborée sur une « architecture de véhicule intelligente » adaptée, conçue initialement pour les marchés émergents tels que l’Amérique latine et l’Inde. Nous attendrons donc pour voir si ces spécifications seront confirmées et si la Fiat Panda électrique adoptera également la même technologie de base, voire une technologie de base similaire que la citadine française. Cette question devrait trouver sa réponse probablement en juillet de l’année prochaine, lors de la présentation de la « Panda EV ».
