BYD, principal concurrent de Tesla sur la scène mondiale des véhicules électriques, envisage de commercialiser sa voiture électrique Seagull en Europe.
Bien que la décision concernant le calendrier de lancement demeure en suspens, si elle est mise sur le marché, ce modèle de 3,8 mètres de long pourrait potentiellement devenir le véhicule électrique le plus abordable du marché européen, surpassant ainsi le Dacia Spring.
En Chine, son pays d’origine, le Seagull est disponible en trois variantes : Vitality Edition, Freedom Edition et Flying Edition. Tous les modèles sont équipés d’un moteur synchrone de 74 ch, offrant une vitesse de pointe de 130 km/h et une accélération de 0 à 31 km/h en 4,9 secondes. Le véhicule est doté d’une batterie lame LFP de 30 kWh dans les modèles Vitality et Freedom, offrant une autonomie de croisière d’environ 190 miles. Le modèle haut de gamme Flying dispose d’une batterie plus grande de 38 kWh, permettant une autonomie allant jusqu’à 252 miles. En Chine, le prix du Seagull est d’environ 9 000 €, et sa popularité est manifeste, avec la vente de 239 270 unités au cours de la seule année précédente.
La dernière version de la Dacia Spring, introduite mi-mars de cette année, est actuellement le véhicule électrique le plus abordable en Europe. Cette citadine zéro émission est disponible en précommande dès maintenant. Cependant, elle dispose d’une batterie plus petite et d’un moteur électrique moins puissant que le Seagull.
La société a déjà introduit des véhicules électriques comme l’Atto 3, le Dolphin et le Seal sur certains marchés européens, et prévoit également d’introduire le SUV Seal U comme première offre hybride. Présente en force au Royaume-Uni, BYD vise à augmenter le nombre de ses concessionnaires de 21 à 60 d’ici l’été, assurant une couverture complète en Angleterre, en Écosse, au Pays de Galles et en Irlande du Nord.
