Un Crossover coupé au Salon de Genève en février, serait-il possible ?
En effet, il s’agit d’un modèle connu en interne sous le nom de C-Neo, proposé en versions à traction avant et à traction intégrale, mais ces rumeurs doivent être prises avec des pincettes, car absolument rien n’a été rendu public concernant ce modèle.
Alors, imaginez que Dacia la présente au prochain Salon de Genève en février ? Ce serait sans aucun doute l’une des nouveautés les plus importantes de l’année et, comme le Duster Coupé, elle susciterait beaucoup d’attention.
Pourquoi parle-t-on de voiture à succès ? Parce qu’elle serait bien moins chère que ses rivales, à l’instar des : Peugeot 408 , Citroën C5 X ou Kia XCeed. Les moteurs seraient, sans aucun doute partagés avec le nouveau Duster 2024, en l’occurence le bloc bicarburant ECO-G de 100 ch (essence et GPL), le moteur essence hybride léger 1.2 TCe de 130 ch et le groupe motopropulseur hybride de 140 ch.
Bien sûr, étant donné que ce véhicule met l’accent sur le design, les sièges arrière seraient impactés par une hauteur de toit réduite, et le coffre serait également légèrement plus petit que celui d’une berline traditionnelle. Cependant, de nombreux clients accepteraient sans hésitation ce petit inconvénient en échange d’une voiture vraiment accrocheuse.
Et cela grâce à de nombreux composants, comme la calandre éclairée, les épaules arrière marquées, la protection inférieure de carrosserie, les roues bicolores ou l’énorme prise d’air à l’avant, entre autres. Jamais auparavant Dacia n’avait autant soigné ses finitions !
Concernant le tarif de cette voiture. Elle pourrait être proposée à un prix de départ de 25 000 euros.
