À moins d’un mois de la fin de l’année 2023, tout porte à croire que la Dacia Sandero pourrait être en tête des ventes en Europe. Il est donc probable qu’elle conserve sa position de leader. En octobre, elle était la voiture la plus immatriculée.
À mesure que nous approchons de la fin de l’année, les chances que la Dacia Sandero domine les ventes de voitures en Europe augmentent. Fin octobre, elle était en tête du classement des immatriculations avec 22 335 unités enregistrées sur 28 marchés, marquant une croissance de 28% par rapport à l’année précédente. De plus, selon les données de Jato Dynamics, l’écart avec la Fiat 500, qui occupe la deuxième position, est significatif (près de 7 000 unités).
Le principal concurrent pour le classement annuel est le Tesla Model Y. Cependant, comme tous les modèles électriques en Europe, il a connu un mois difficile et s’est classé 22e. Malgré cela, avec seulement 10 774 unités, le modèle américain reste la voiture électrique la plus vendue, devançant le Skoda Enyaq, la Tesla Model 3 et la nouvelle star électrique du marché européen, la MG4.
En ce qui concerne les voitures électriques, la Dacia Spring se classe parmi les cinq meilleures. Elle a enregistré près de 6 000 ventes, la plaçant devant la VW ID.4 ou la BMW i4 en termes de popularité. Cela souligne également l’importance du prix d’achat.
En octobre, le Ford Puma a obtenu un excellent résultat dans le classement global en se positionnant à la 8e place avec 14 000 unités vendues. Pendant ce temps, le Dacia Duster a chuté à la 27e place en attendant sa nouvelle génération, avec moins de 10 000 unités vendues.
Sur les 10 premiers mois de l’année, la Dacia Sandero occupe la deuxième place avec 196 121 unités vendues, juste derrière la Tesla Model Y, qui affiche 209 503 immatriculations. La faible différence entre les deux laisse entrevoir une possibilité pour la Dacia de reprendre la première place grâce aux ventes des deux prochains mois. Même si cette hypothèse ne se concrétise pas, le deuxième rang de la Dacia Sandero en Europe représenterait néanmoins une réussite significative pour la marque.
