L’entreprise roumaine a enregistré des résultats records au cours du premier trimestre de 2024, avec une nette augmentation des ventes par rapport à l’année précédente.
En examinant les données et les chiffres, nous ne pouvons pas manquer de remarquer la croissance exponentielle que Dacia connaît en Italie. Au cours des deux premiers mois de 2024, Dacia a vendu près de 20 000 unités de ses modèles, enregistrant une augmentation notable d’environ 17,6 % par rapport à la même période de 2023. Ces chiffres ont porté la part de marché de la marque à 6,1 %, la confirmant une fois de plus comme la marque automobile la plus appréciée et choisie par les clients privés en Italie.
La marque est principalement soutenue par le segment de la clientèle privée. Rien qu’en février de cette année, Dacia a augmenté ses volumes de vente de 15 % par rapport à 2023. Cela représente une avancée considérable, avec une augmentation de 20 % par rapport à l’année précédente, et une hausse de 0,5 point de pourcentage supplémentaire (10,5 %) dans le segment privé, en comparaison avec 2023.
Dans le domaine privé, le carburant GPL occupe indéniablement une place de choix depuis le début de l’année 2024, étant désormais le choix de trois clients sur quatre ayant acheté une Dacia neuve. Toutefois, la présence du carburant essence reste pratiquement stable, tandis que l’utilisation du carburant diesel est en déclin, représentant environ 6 % du total. En revanche, la demande pour les variantes électriques de la gamme Dacia est en hausse, en attendant l’augmentation du parc de voitures électriques avec les nouvelles versions hybrides complètes et légères du nouveau Duster. En ce qui concerne les modèles, la Sandero se distingue en tant que modèle le plus vendu, représentant aujourd’hui plus de 60 % des ventes aux particuliers. En deuxième position, nous retrouvons le SUV Dacia Duster avec près de 29 % du mix, suivi du Jogger et du Spring qui se partagent les 8 % restants des ventes aux particuliers. Le succès de la marque Dacia à travers le monde, notamment en Italie, est également attribuable à la politique de « juste prix » proposée par l’entreprise, offrant un équilibre favorable entre le coût d’achat, l’équipement et les spécifications techniques du véhicule.
