Dacia, filiale du Groupe Renault, s’apprête à lancer un nouveau modèle phare dans le segment des SUV : le Dacia Bigster. Bien que le design et les dimensions de ce modèle assemblé à Mioveni soient déjà bien connus, les détails techniques restent en grande partie un mystère. Cependant, des informations émergent sur un système de transmission intégrale innovant qui pourrait être adopté par le Dacia Bigster.
La presse espagnole a récemment publié des images d’un prototype Renault Captur, testé dans la région montagneuse d’Andalousie, en Espagne. Ce véhicule modifié semble être équipé d’un système de transmission intégrale électrifié, appelé e-AWD.
Des sources au sein du Groupe Renault ont confirmé que ce Captur camouflé cache en réalité la transmission du futur modèle Dacia Duster. Par conséquent, les tests effectués dans des zones montagneuses élevées, comme la Sierra Nevada, visent à évaluer les performances de ce nouveau système 4×4 dans des conditions extrêmes.
Selon les informations, ce nouveau système e-AWD, combiné au moteur hybride 1.2 TCe et à une boîte de vitesses automatique EDC, pourrait développer une puissance totale de 150 chevaux. On s’attend également à ce que cette configuration soit proposée avec une option d’alimentation double essence-GPL.
Ce système de transmission intégrale électrifié pourrait faire ses débuts sur le Dacia Bigster d’ici la fin de l’année 2025, offrant des performances améliorées et une expérience de conduite plus polyvalente en terrain difficile, par rapport à l’actuel système 4×4 du Duster.
Certaines sources suggèrent que le nouveau système e-AWD pourrait également être utilisé sur d’autres modèles Renault, y compris le futur crossover C-Neo et, éventuellement, sur le Dacia Duster 3, après que des normes de pollution plus strictes auront forcé le retrait de l’actuel système de transmission intégrale.
Le Dacia Bigster, qui sera présenté officiellement au Salon automobile de Paris en octobre 2024, devrait bénéficier de ce système de transmission intégrale électrifié, lui conférant des capacités tout-terrain améliorées et une expérience de conduite plus captivante. Les premières livraisons du nouveau SUV Dacia sont prévues pour 2025.
Cette innovation technologique, développée dans le cadre du Groupe Renault, sera un facteur clé pour propulser le Dacia Bigster en tête des préférences des clients dans le segment des SUV. En combinant un design imposant, des dimensions généreuses et désormais un système 4×4 avancé, Dacia renforce sa position sur le marché des automobiles abordables et orientées vers l’utilité.
Avec l’introduction de ce système e-AWD sur le Dacia Bigster, la marque roumaine démontre sa capacité à mettre en œuvre des solutions techniques de pointe, tout en préservant sa philosophie d’offrir des véhicules pratiques, robustes et à des prix attractifs. Le Bigster s’annonce comme un acteur redoutable dans le segment des SUV, ramenant Dacia sur le devant de la scène auprès des clients à la recherche d’un véhicule polyvalent, performant et accessible.
