La Dacia 1300 figure parmi les rares automobiles fabriquées en Roumanie qui suscitent un vif intérêt auprès de nombreux admirateurs.
Certains considéreraient volontiers ces véhicules comme des modèles anciens, particulièrement lorsqu’ils sont restaurés et adaptés aux normes contemporaines. Récemment, une Dacia 1300 entièrement rénovée a été mise en vente sur la plateforme roumaine OLX. Cette voiture est véritablement remarquable, arborant même une combinaison de couleurs inhabituelle. Le modèle proposé à la vente sur OLX date de 1978 et n’a parcouru que 60 000 kilomètres, une faible distance pour un véhicule âgé de 56 ans. Le propriétaire assure que la restauration a été effectuée intégralement avec des pièces d’origine. Malgré un prix assez élevé, le propriétaire demande 15 000 euros pour cette Dacia 1300.
Rappelons que la Dacia 1300 a été lancée en 1969 en tant que licence Renault 12 acquise du constructeur français. La dernière variante de ce modèle a été produite en 2006, marquant la fin de la production du Dacia Pick-Up.
La Dacia 1300 a été la pionnière, inaugurant une longue lignée de modèles et de dérivés basés sur le châssis original de la Renault 12. Ces voitures ont captivé l’attention des passionnés et des collectionneurs ces dernières années, gagnant en appréciation auprès des nostalgiques.
Cette version 100 % électrique coûte 26 000 € !
La Dacia 1300, transformée en une voiture électrique, a été équipée d’un moteur de 40 kW et d’une batterie de 20 kWh. Le choix s’est porté sur l’installation d’un moteur asynchrone triphasé, ce qui a abouti à une puissance d’environ 41 chevaux. La voiture peut atteindre une vitesse maximale de 110 km/h en utilisant un seul rapport de vitesse, ainsi elle est équipée d’une boîte de vitesses mécanique provenant d’un modèle diesel Dacia Papuc. La batterie a été positionnée à l’arrière de la voiture, tandis que le point de recharge a été installé à la place de la trappe d’alimentation en carburant. Un nouvel emblème évoquant la propulsion électrique a été placé sur la calandre de la Dacia, ce qui lui a permis d’obtenir l’homologation au Registre automobile roumain en tant que Dacia 1300 électrique. La conversion de la Dacia 1300 a coûté 26 000 euros hors taxes.
