L’année 2026 marque un tournant pour Dacia Sandero. Ce restylage ne se limite pas à quelques retouches extérieures : l’intérieur a été profondément revu pour gagner en modernité, en technologie et en qualité perçue. L’inspiration vient directement de Dacia Duster, avec un langage stylistique plus affirmé et une meilleure harmonie entre robustesse et raffinement.
Le résultat se lit dès le premier regard posé sur la planche de bord.
Une planche de bord au design épuré et technologique
Dacia Sandero adopte une planche de bord horizontale structurée autour d’un motif en T inversé — clin d’œil à la signature lumineuse des feux avant. Les aérateurs reprennent cette géométrie, insufflant une dynamique nouvelle au dessin intérieur.
Au centre, un grand écran multimédia de 10,1 pouces attire l’attention. Navigation intégrée, compatibilité smartphone et recharge sans fil s’y donnent rendez-vous. Face au conducteur, l’instrumentation numérique de 7 pouces profite d’un graphisme retravaillé, plus clair et plus moderne.
La voiture intègre aussi le système YouClip, déjà vu sur le Duster. Ce dispositif malin permet de fixer divers accessoires à des emplacements stratégiques, rendant l’habitacle plus pratique et modulable.
Sur les versions Hybrid 155 et Eco-G 120 à boîte automatique, la console centrale accueille un nouvel E-Shifter compact et intuitif. Et pour la première fois, la Sandero Eco-G 120 reçoit des palettes au volant — une première pour le modèle.
Des matériaux plus valorisants et des finitions soignées
Le restylage s’accompagne d’une montée en gamme perceptible. Les matériaux sont plus travaillés, les tissus plus agréables au toucher. Selon la finition, la planche de bord et les contre-portes peuvent être habillées de tissu bleu (Expression) ou de denim bleu (Journey). Ces revêtements, résistants et élégants, renforcent l’impression de qualité.
Les sièges suivent la même logique. Tissu noir ou bleu clair pour les versions Essential et Expression. Denim pour la Journey. Et Microcloud TEP vert-noir pour la version Extreme, la plus convoitée de la gamme. L’ambiance à bord gagne ainsi en caractère et en confort.
Une habitabilité généreuse et un coffre toujours aussi spacieux
L’esprit pratique qui a fait le succès de la Dacia Sandero reste intact. Les passagers arrière profitent d’un espace généreux pour les jambes et la tête, y compris pour les adultes. Les rangements sont nombreux et bien répartis dans l’habitacle, facilitant la vie au quotidien.
Le coffre conserve l’un des volumes les plus intéressants de la catégorie : environ 406 litres, et jusqu’à près de 1 200 litres une fois les dossiers rabattus. Son ouverture large et sa forme bien dessinée rendent le chargement simple et efficace.
Une Sandero plus moderne, mais toujours fidèle à sa philosophie
Avec ce restylage, Dacia ne change pas l’ADN de la Sandero : une voiture accessible, pratique et robuste. Elle y ajoute désormais une dose de raffinement, de technologie et de confort qui la rapproche des standards supérieurs tout en conservant son esprit fonctionnel. Un équilibre bien dosé, pensé pour séduire un public toujours plus large.
