Le Dacia Duster est très apprécié pour sa capacité à affronter des terrains difficiles, malgré l’absence d’une électronique sophistiquée. Voici une version à chenilles du SUV roumain !
En effet, sur ce Duster préparé les chenilles mesurent 35 cm de large et un mètre de long, augmentant la garde au sol du Dacia Duster de 21 cm. Elles permettent de rouler non seulement sur la neige mais également sur des terrains normaux, avec une vitesse maximale de 50 km/h. D’après l’expérience des personnes qui l’ont testé, aucune difficulté n’a été signalée avec ces voitures.
Le Duster en question, équipé d’un moteur diesel de 15 litres, bénéficie d’un chip-tuning pour obtenir plus de couple à bas régime, sans chercher à augmenter les performances. Cette modification vise à faciliter le démarrage du Duster à chenilles sans avoir besoin de démarrer le moteur à des régimes élevés. De plus, l’installation prévue d’un différentiel auto-bloquant sur l’essieu arrière, conçue par Martin Severa, devrait encore améliorer la capacité tout-terrain du Duster à chenilles.
Le Dacia Duster à chenilles présente plusieurs avantages par rapport à un Duster classique.
Meilleure adhérence et traction : les chenilles offrent une meilleure adhérence sur tous les types de terrain, y compris les sols boueux, sablonneux ou neigeux. Cela permet au Duster à chenilles de se déplacer plus facilement et en toute sécurité dans des conditions difficiles.
Meilleure capacité de franchissement : les chenilles permettent au Duster à chenilles de franchir des obstacles plus facilement, tels que des fossés, des pentes raides ou des terrains accidentés.
Meilleure stabilité : les chenilles offrent une meilleure stabilité au Duster à chenilles, ce qui le rend plus sûr à conduire sur des terrains accidentés.
Ce Duster fonctionne avec les chenilles principalement en mode 4×4 Lock, avec l’ESP désactivé, ce dernier est réactivé uniquement lorsque la vitesse dépasse 50 km/h, mais la limite de vitesse reste à 50 km/h sur les chenilles. Sur autoroute, il roule paisiblement à 150 km/h et est étonnamment silencieux à l’intérieur.
Concernant le prix, en général, le prix d’un kit de chenilles pour un Dacia Duster est compris entre 10 000 et 20 000 euros. Ce prix comprend généralement les chenilles, les pneus, les supports et les accessoires nécessaires à l’installation. À titre d’exemple, Dacia Duster 4×4 Prestige + kit de chenilles Trelleborg (15 000 euros) : prix total de 33 900 euros.
