Le prochain C-SUV de la marque roumaine a été photographié ! Ce nouveau SUV puissant sera dévoilé pour la première fois en 2024.

La plus grande voiture de DACIA sera officiellement présentée à la fin de cette année et fait déjà l’objet d’essais routiers. Un modèle de pré-production fortement camouflé a été aperçu lors des tests.

La plus grande voiture jamais produite par la marque roumain sera présentée en novembre de cette année. Ce véhicule, qui adopte une apparence similaire à celle de la troisième génération du Dacia Duster, développe également de manière créative le design que nous avons découvert dans le prototype d’il y a deux ans. Sur les photos diffusées sur Internet, on distingue une silhouette imposante de SUV, qui, bien que camouflée, rappelle fortement les véhicules Land Rover. Ce n’est pas une coïncidence.

Dacia souhaite conquérir un tout nouveau segment de marché avec la Bigster et séduire ceux qui recherchent un véhicule robuste et spacieux. On ignore encore s’il disposera de sept places, ce qui le mettrait en léger concurrence avec le Jogger, mais il est difficile d’exclure cette possibilité. La photo révèle un espace considérable à l’arrière, notamment en raison de la ligne de toit prolongée et de la vitre latérale plutôt inclinée. Ainsi, deux sièges ou même un banc pourront facilement s’y installer et seront plutôt spacieux, comme c’est le cas chez Dacia.

Sous le capot du nouveau Bigster, un nouveau moteur hybride complet fera ses débuts, parmi d’autres, d’une capacité de 1,8 litre et développant jusqu’à 170 chevaux. Il est peu probable qu’il y ait une version diesel, la marque se concentrant plutôt sur des variantes GPL plus puissantes : nous pouvons nous attendre à une variante de 120 ou 140 chevaux.

La première du Dacia Bigster est prévue pour la fin de l’année. La voiture devrait arriver dans les salles d’exposition l’année prochaine, probablement vers mai ou juin. Le prix n’est bien sûr pas encore connu, mais d’après les déclarations du fabricant, nous pouvons supposer une différence d’environ 20 à 30 % par rapport au Duster.