La gamme Dacia s’enrichira d’un nouveau modèle d’ici la fin de l’année : le Dacia Bigster, un SUV qui sera présenté en 2024 et officiellement disponible sur le marché en 2025.
Le Dacia Bigster, présenté pour la première fois en janvier 2021 sous forme de concept, il s’apprête à devenir une réalité. Avec des dimensions généreuses de 4,6 mètres de long, le modèle se distingue non seulement par sa taille imposante et ses lignes marquées, mais aussi par son engagement envers la durabilité, utilisant largement des matériaux recyclés et recyclables.
La dimension environnementale, de plus en plus cruciale pour les véhicules du groupe Renault, sera également présente dans le Bigster, qui sera initialement proposé avec une unité hybride. Bien que pas encore de 100% électrique en raison d’un choix stratégique du groupe, le Bigster reposera sur la plateforme CMF du groupe, la même que celle utilisée pour Renault Austral, Espace et Nissan. Sous le capot, on peut s’attendre à une motorisation hybride légère de 158 ch et une version hybride complète de 200 ch, avec peut-être l’ajout d’une unité GPL, carburant historiquement apprécié des clients Dacia.
Concernant l’intérieur, Il sera équipé d’une instrumentation numérique avec un écran central de 10 pouces ou plus, utilisant des matériaux « nobles » sans trop affecter le prix. Diverses technologies modernes, telles que des systèmes d’aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie, etc.), seront également présentes, probablement en fonction du niveau de finition.
Bien qu’aucune information sur les prix ne soit disponible, compte tenu de la nature du constructeur et du modèle, on peut raisonnablement s’attendre à une voiture économique pour le segment, avec un coût similaire à celui du Duster, débutant légèrement en dessous de 20 000 euros et pouvant dépasser les 30 000 euros en version haut de gamme.
